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Notre gamme de produits

Des containers maritimes de 8' jusqu'à 40' en passant par nos containers frigorifiques "ArcticStore"


Containers Standards - 6', 8', 10', 20', 40'



Répondant aux normes ISO, ces containers maritimes sont proposés en deux longueurs : 6m et 12m sur une hauteur de 2,59m.



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Containers HI-Cube - 6', 8', 10', 20', 40'



Ces containers Hi-Cube sont disponibles en deux longueurs : 6 m et 12 m leur hauteur est de 2.89m.


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Containers frigorifiques – 10’, 20', 40'



TITAN Containers vous propose des containers frigorifiques avec sa gamme ArcticStore



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Chambres Froides "SUPERSTORE" 20’, 40’



Grace à notre nouveau concept révolutionnaire, un Superstore est un assemblage de containers frigorifiques 20' ou 40' pour former une seule chambre froide à capacité quasi illimitée sans cloison intérieure.



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Containers à ouverture latérale



Comme son nom l'indique, ce type de container possède une grande porte latérale permettant une très grande facilité d’accès.


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containers Doubles Portes



Des containers dits "tunnels", avec une porte d'accès à chaque bout.
Idéal pour charger/décharger d'un côté ou l'autre.


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containers de chantiers


Répondant aux normes ISO, ces containers maritimes sont proposés en deux longueurs : 2.5m à 3m sur une hauteur de 2,59m.


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Containers DNV 6’, 10’, 20’, 40’



Des normes strictes pour des utilisations extrêmes : Les containers DNV sont les plus robustes (offshore, climat rude...).




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Containers Flat rack (plateforme)



Des containers sans parois latérales, aux extrémités fixes. Ils supportent des charges lourdes et conviennent au transport de marchandises non sensibles aux intempéries.



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Containers Open Top (ouverture par le haut)



Des containers à toit mobile (fermé par une bâche) facilitant le chargement et le déchargement de marchandises volumineuses.




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Containers Isolés



Constitués de parois renforcées, ces containers sont adaptés au transport ou au stockage hors gel de marchandises sensibles aux variations de temperature.



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Containers TRANSFORMÉS



La transformation de containers neufs ou d'occasion pour les aménager selon un cahier des charges spécifique pour leur utilisation à des fins commerciales, industrielles ou personnelles.




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